Brazo Tristeza: tras el parate de un año, vuelve a navegar el Kaiken Patagonia

El brazo Tristeza es uno de los sectores del lago Nahuel Huapi más hermosos. Es un pasaje encerrado entre fiordos y bosques, de aguas calmas y siempre protegidas del viento, y menos conocido que el resto del gran lago patagónico. Hasta el fondo del brazo navega el Kaiken Patagonia, en una excursión encantadora con entre 20 y 25 pasajeros. La próxima semana el barco volverá al servicio después de un año de no hacerlo, debido a una espera inusitada para conseguir un turno y “salir a seco” en Varadero, y renovar la habilitación de Parques Nacionales.

La embarcación debió esperar a que la empresa concesionada para el retiro del Flecha del Plata cumpla con su tarea, mientras el barco abandonado semihundido en la isla Victoria pasó a estar en condiciones parecidas en la costa del Varadero. Meses después del primer traslado, lograron sacarlo del agua y desarmarlo, para por fin llevárselo por completo.

Entonces subieron al Kaiken Patagonia para su mantenimiento, y en apenas 17 días, trabajando bajo todas las condiciones climáticas que conoce la región, volvió a ser botado en estos días. Así, la próxima semana la nave restaurada a nuevo, pondrá proa nuevamente al brazo Tristeza, para retomar la excursión.

El barco y la excursión son de la empresa Gran Lago SA, cuyo titular es Nicolás de la Cruz, reconocido andinista y guía de montaña que desde hace años cambió el trabajo en tierra firme por el lacustre.

“Ahora el barco está en Puerto Pañuelo, estamos completando 500 detalles, refacciones menores, y con mucha energía pronto estaremos saliendo con la excursión. En el trabajo está toda la tripulación y la familia, tras el objetivo de volver a salir con pasajeros”, dijo a Económicas Bariloche.

Describió que mantener un barco de estas características “es casi una batalla perdida”, porque “está todo el tiempo sobre el agua, un ambiente permanentemente húmedo, muy expuesto a todos los climas, sin techo, todo se deteriora. Siempre hay que estar haciendo mantenimiento”.

El barco tiene 26 años de vida, desde que fue construido en el astillero Tiburón del Delta del Paraná, y su casco y motores están impecables después del mantenimiento, preparados para exigentes temporadas de trabajo.

Es una embarcación monocasco con cabina cerrada, con ventanas muy panorámicas, de 16 metros de eslora. La cabina es de madera por dentro y fibra por fuera, y tiene un salón dividido en ocho mesas para cuatro personas cada una. Posee una buena cocina, dos baños, y una amplia cubierta superior abierta en el techo de la cabina, donde los pasajeros pueden ir disfrutando sentados.

“Ofrece un ambiente interno con privacidad en las mesas de madera, para una experiencia linda en la navegación”, señaló De la Cruz.

Explicó que la navegación va a un sector del lago “totalmente virgen”, con las costas de piedras con cascadas, y sectores de densos bosques nativos, y al llegar al fondo del lago los pasajeros desembarcan, para quedarse en el lugar o hacer una breve caminata llana a la cascada del arroyo Frey, un paraíso oculto que en esta época muestra un espectáculo de truchas desovando y saltando tratando de remontarlo.

Histórico

“Nosotros no inventamos nada, estamos recreando una excursión que se ofrecía en los años 30 desde Bahía López. Allí Primo Capraro tenía una carpintería y construyó una escollera de piedras y un muelle, y un par de lanchas hacían el paseo al fondo del brazo Tristeza, una excursión que salía 3 pesos”, relató, con información tomada de uno de los libros históricos de Ricardo Vallmitjana.

Antigua excursión de Bahía López, con el puerto con vacas pastando

Ahora ese embarcadero tiene una nueva concesión, encargada de las reparaciones y mejoras para adecuarlo y usarlo para todo tipo de movimiento y amarre. Hasta que los trabajos estén concluidos, el Kaiken Patagonia operará desde Puerto Pañuelo, para mudarse luego a Bahía López.

El paseo actual se hace de 9,30 a 14,30, e incluye desayuno a bordo y la posibilidad de almorzar en el regreso. Para más información sobre la empresa y el servicio, los interesados pueden consultar la página web www.brazotristeza.ar el Facebook Exploración Brazo Tristeza o el Instagram @exploración.brazo.tristeza