La Airbnb de los autos invertirá USD 4,2 M y desembarcará en Bariloche

Una plataforma de alquiler de autos entre particulares más grande de América Latina, anunció el cierre de una ronda de inversión semilla de 4,2 millones de dólares que destinará a multiplicar por seis su operación en los próximos 24 meses, con foco especial en Argentina.

La compañía, que ya opera en Buenos Aires y comenzó a funcionar en Mendoza, confirmó que sumará Bariloche a su mapa, un destino con cerca de 60.000 pasajeros por mes desde Buenos Aires y es un eje de viajes por la Patagonia. Argentina concentra hoy el 32% de la operación regional de TripWip, con más de 1.000 autos publicados y más de 22.000 días de alquiler acumulados.

“Argentina es un mercado estratégico en donde notamos una demanda creciente: las personas están dispuestas a alquilar su auto, las distancias son largas, el turismo es muy importante y logramos reducir significativamente el costo con respecto a las empresas de alquiler tradicionales”, explicó Juan Manuel Pancic, CEO y cofundador de TripWip. 

Fundada en Montevideo en 2023 por Juan Manuel Pancic (CEO) y Juan Andrés Vico (CTO), TripWip nació de una frustración personal: un verano, Pancic necesitó alquilar un auto y se topó con sitios web obsoletos, procesos burocráticos y costos ocultos. El emprendedor resolvió el problema alquilándole informalmente el auto a un vecino. Esa experiencia se convirtió en la semilla de lo que hoy es una plataforma 100% digital, sin fricciones, que conecta a propietarios de autos sin uso con personas que necesitan movilidad. Este modelo, conocido como carsharing P2P —peer to peer—, moverá 25.000 millones de dólares en América Latina para 2034, según estimaciones del sector.

El arribo a la Argentina se dio de forma espontánea: la compañía empezó a detectar consultas de usuarios argentinos que ya conocían la plataforma, al punto de que aparecieron autos publicados en Buenos Aires antes del lanzamiento oficial en el país. Ese interés orgánico llevó a TripWip a formalizar su llegada al mercado, en donde hoy concentra también el 20% del equipo.

Un estudio de la Universidad de California en Los Ángeles (UCLA) muestra que un auto pasa el 95% del tiempo parado: compartirlo a través de la plataforma permite a los anfitriones generar ingresos de hasta USD 1.000 mensuales. Para los usuarios que buscan un auto, en tanto, TripWip ofrece tarifas entre 30% y 40% más bajas que empresas de alquiler tradicionales y un proceso 100% digital, sin filas ni retenciones excesivas en tarjetas de crédito. Esa propuesta de valor se refleja en el comportamiento de los usuarios: según datos de la empresa, el 30% vuelve a utilizar la plataforma en menos de tres meses y medio.

Además de la apertura de Bariloche y la consolidación de su operación en Mendoza, TripWip destinará el capital a fortalecer su oferta para el segmento corporativo —ya trabaja con bancos y empresas farmacéuticas que alquilan vehículos para sus equipos— y a seguir invirtiendo en tecnología e inteligencia artificial. Con este impulso, la compañía proyecta multiplicar por seis su negocio a nivel regional, para alcanzar los 1.000 alquileres por mes en la Argentina en los próximos 24 meses.

En la ronda participaron fondos e inversores como Promotora Social de México, Latin Leap, CrossBoundary, Yango Ventures, OEMs regionales de Toyota, Kia y otras marcas, Angel Hub, Satrack Ventures y Epic Angels. Además, se sumaron fundadores y operadores de clase mundial de compañías icónicas de la región como Kavak, dLocal, Uber, Pedidos Ya y Rappi, sumado a otros ángeles de la región. Con esta ronda, TripWip acumula USD 5,6 millones levantados en tres rondas privadas desde su fundación y el aporte de 200 mil dólares de la Agencia Nacional de Investigación e Innovación (ANII) de Uruguay. La compañía es parte de un mercado de movilidad como servicio (Mobility as a Service) que a nivel global supera los 600 mil millones, según Fortune Business Insights.

“Tripwip forma parte de la economía colaborativa, un modelo que también impulsan plataformas como Airbnb. En nuestro caso, además, contribuimos a reducir el impacto ambiental: al alquilar en lugar de comprar, las personas evitan sumar nuevos vehículos al parque automotor. Así, un mismo auto puede cubrir las necesidades de movilidad de distintas personas. Por ese motivo, países como Inglaterra y Australia han desarrollado incentivos fiscales y regulatorios para promover este tipo de plataformas”, explica Pancic.