Río Negro tendrá un instituto para formar técnicos para los barcos de GNL

Río Negro trabaja en la creación de un instituto de formación superior orientado específicamente a los perfiles que demandarán los buques de gas natural licuado que se instalarán en el Golfo San Matías. El anuncio fue realizado por Andrea Confini, quien esta semana retornó al mando de la Secretaría de Energía y Ambiente de Río Negro, luego de cumplir con una gestión en el Directorio de YPF.

En una entrevista radial en el Alto Valle, Confini repasó el saldo de la gira internacional que encabezó el gobernador Alberto Weretilneck por Houston, Nueva York y Toronto, y anticipó la creación del nuevo centro educativo y formativo de la Provincia.

Se refirió a la reciente puesta en marcha del moderno Instituto Vaca Muerta, en la ciudad de Neuquén, enfocado en el segmento upstream (exploración, búsqueda y extracción de petróleo), y dijo que el instituto rionegrino se enfocará en cambio en una carrera terciaria para graduar operadores capaces de trabajar en los barcos de GNL, en una carrera de dos a tres años de duración.

El diseño del instituto no parte de cero. La provincia ya trabaja con SAIT, un instituto tecnológico canadiense con experiencia en la formación de personal para buques de GNL en Angola y Australia, y también articula con Golar, YPF y el Instituto Balseiro.

El objetivo es construir una base de conocimientos previa para los aspirantes, con énfasis en matemática, física, química e inglés. Ese último punto no es menor: "Estos barcos se operan en inglés", precisó Confini, y lo vinculó directamente con el lanzamiento del programa Río Negro Bilingüe.

Buscan sede

La localización del futuro centro todavía está en estudio. La secretaria indicó que la preferencia inicial apunta a la zona atlántica, aunque aclaró que la decisión final depende del equipamiento necesario para las prácticas. El Alto Valle, Viedma y San Antonio aparecen como alternativas en análisis.

Cambios en escuelas técnicas

El instituto no es la única iniciativa que la provincia puso en marcha para preparar mano de obra local. Confini repasó que hace dos años comenzaron a modificar el perfil de las escuelas técnicas secundarias. Hoy hay seis escuelas piloto con talleres renovados y equipamiento actualizado, orientadas a formar egresados con perfiles más ajustados a lo que demanda la industria energética.

Esa estrategia de formación escalonada —desde el secundario técnico hasta la carrera terciaria especializada— responde a una lectura clara del momento que atraviesa la provincia.

Gira por EEUU y Canadá

En la gira internacional, según relató Confini, el reconocimiento a Río Negro como potencial hub exportador de GNL y petróleo fue una constante. "Realmente impactados nosotros con el registro que tiene el mundo de Argentina y lo que podemos convertirnos acá en Río Negro como un hub exportador", afirmó.

La aceleración de estas iniciativas no es casual. La persistencia del conflicto en Medio Oriente y episodios como los registrados en el estrecho de Ormuz y en Qatar empujaron a Europa y al sur de Asia a buscar proveedores alternativos de energía. En ese escenario, Vaca Muerta y la costa rionegrina aparecen como una opción con ventajas concretas: estabilidad política, distancia de los conflictos geopolíticos y un proceso de desarrollo que, según destacó la funcionaria, lleva dos años de ventaja sobre el resto del mundo.

"Este proceso empezó hace dos años y el resto del mundo está empezando. Es el momento nuestro de saber aprovechar esta coyuntura", planteó Confini. El instituto en formación es, en ese esquema, una pieza más de la estrategia para que la expansión del complejo portuario y los proyectos de GNL generen trabajo genuino para los rionegrinos. (Económicas Bariloche en base a un Informe de vacamuerta.ar)

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