2025-10-03

Nación alienta nuevas medidas para facilitar la importación de vehículos

Desde el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado informaron que se reconocerán homologaciones ambientales de organismos internacionales con altos estándares y certificados de laboratorios locales acreditados ya aprobados por modelo.

El Gobierno nacional anunció "menos costos y burocracia para la importación de vehículos", a partir de reconocer homologaciones internacionales en materia ambiental. Es decir, se podrán utilizar Licencias de Configuración Ambiental (LCA) ya autorizadas a nivel local a la hora de importar nuevos rodados.

Lo establece la resolución 546/2025 de la Secretaría de Turismo, Ambiente y Deportes de la Nación, publicada este jueves en el Boletín Oficial. Una medida que según el oficialismo "permitirá abaratar costos y evitar la duplicación de trámites, generando más competencia y transparencia en el mercado".

En términos prácticos, la LCA es la autorización para que un vehículo nuevo pueda circular, garantizando que cumple con estándares ambientales. Hasta ahora, el importador debía tramitar esta licencia por cada unidad que quisiera ingresar al país, aunque ya el modelo a importar estuviera aprobado en Argentina o incluso en países con requisitos más exigentes.

A partir de la resolución 546/25, a los efectos del otorgamiento de los certificados de emisiones gaseosas y sonoras para las versiones o modelos de vehículos nuevos a importar que ya se encuentren homologados, se aceptarán los certificados de ensayos ambientales producidos en organismos internacionalmente reconocidos y laboratorios locales acreditados.

Señaló el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger: “No tenía sentido que un importador, trayendo el mismo modelo de auto que otro ya había homologado e importado, tuviera que rehacer todo el trámite de la LCA desde cero”,

Y concluye: “Había un sistema pensado para obstaculizar la importación, frenar la competencia y alimentar la burocracia. Hoy lo que estamos haciendo es una revolución en el sistema de homologación: pasamos de una lógica de ‘trabar"a una de ‘habilitar y confiar’".

En un contexto en el que la demanda está condicionada por la inflación y la dificultad de acceso al créditO, el Gobierno espera que la iniciativa incentive una mayor competencia en el mercado con vehículos importados a precios más accesibles.

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