Otra mala para las personas con discapacidad
Otra mala noticia para personas con discapacidad que se suma a un panorama negro. Es que mientras el Gobierno Nacional sigue sin cumplir con la Ley de Emergencia en Discapacidad, este martes, eliminó el fondo de compensaciones destinado a las empresas de transporte de larga distancia que cubrían el costo de los pasajes gratuitos no sólo para personas del mencionado grupo, sino también para pacientes trasplantados y niños con cáncer. La medida de ajuste fue oficializada mediante la Resolución 28/2026 de la Secretaría de Transporte, publicada en el Boletín Oficial.
Según aclararon desde el Ministerio de Economía, la gratuidad de los pasajes para los grupos alcanzados por las leyes vigentes continuará vigente. Sin embargo, ya no será el Estado el que la garantice, sino las compañías de transporte, sin subsidios estatales específicos para compensar esos costos. Una acción en contra de los sectores más vulnerables.
La decisión se inscribe dentro del nuevo esquema de desregulación del transporte automotor interjurisdiccional impulsado por el Gobierno nacional. En ese marco, el Decreto 883/2024 habilitó a las empresas a fijar libremente recorridos, horarios, precios y modalidades de los servicios, siempre bajo los parámetros de seguridad establecidos por la autoridad competente.
Desde el Palacio de Hacienda señalaron que el régimen de compensaciones había quedado desactualizado frente al nuevo modelo de libre fijación de tarifas. En ese sentido, sostuvieron que las empresas cuentan ahora con mayor flexibilidad para administrar sus costos y definir el valor de los pasajes.
La normativa establece además que la eliminación de las compensaciones no modifica los derechos contemplados en las leyes 22.431, 26.928 y 27.674, que garantizan el acceso gratuito al transporte para personas con discapacidad, pacientes trasplantados y menores con enfermedades oncológicas.
La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) continuará siendo el organismo encargado de supervisar el cumplimiento de estas obligaciones, ahora por parte de las empresas de transporte.
Sin embargo, el cambio es radical, ya que hasta ahora, era el Gobierno Nacional el que subsidiaba parte del costo de estos pasajes gratuitos destinados a personas con discapacidad, trasplantados y pacientes oncológicos.
Los subsidios eliminados integraban el Régimen de Compensaciones Tarifarias al Transporte Automotor de Pasajeros de Larga Distancia y eran financiados mediante un fondo especial creado en 2001 y recursos del Presupuesto Nacional.
Con esta medida, el Gobierno se desliga de esta obligación y dejará de hacerlo.
La resolución lleva la firma del secretario de Transporte, Mariano Ignacio Plencovich, y también deja sin efecto cuatro normas dictadas entre 2018 y 2023 vinculadas al sistema de compensaciones para el sector.
